SCHNAUZER-HELP

26.06.2018|16:11
С 16 июля перевозить домашних питомцев в поездах дальнего следования можно будет без сопровождения владельцев
В целях повышения качества обслуживания АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД") запускает новую услугу – перевозку домашних животных без сопровождения владельцев в багажных купе поездов дальнего следования. Оформить такую услугу и перевезти домашнее животное можно будет с 16 июля 2018 года.
Сервис заработает в пилотном режиме в 13 поездах АО "ФПК":
№ 5/6 Санкт-Петербург – Москва;
№ 739/740 Москва – Белгород;
№ 133/133 Казань – Санкт-Петербург;
№ 45/45 Иваново – Санкт-Петербург;
№ 102/102 Адлер – Москва;
№ 15/15 Волгоград – Москва;
№ 9/10 Самара – Москва;
№ 13/14 Челябинск – Москва;
№ 148/147 Омск – Новосибирск;
№ 124/124 Красноярск – Абакан;
№ 150/149 Иркутск – Улан-Удэ;
№ 69/70 Чита – Москва;
№ 5/6 Владивосток – Хабаровск.
Оформить перевозку можно в специализированных багажных кассах. Для этого отправитель заполняет заявление и обязательно указывает фамилию, имя, отчество, номер телефона отправителя и получателя и другую необходимую информацию. Стоимость "билета для питомца" будет зависеть от дальности поездки и составит от 730 рублей.
К перевозке допускаются собаки, кошки, птицы и другие маленькие теплокровные животные (хомяки, морские свинки, кролики), а также черепахи. Животные принимаются к перевозке в клетках (контейнерах). В течение всей поездки животное должно находиться в клетке (контейнере) в багажном купе. Вместе с питомцем можно отправить в конверте сопроводительные документы (ветеринарный паспорт, метрику, родословную, паспорт), поилку с водой, кормушку и корм, одну игрушку для животного, абсорбент для поддержания надлежащего санитарно-гигиенического состояния в клетке. За состоянием животного во время поездки будут наблюдать проводники пассажирских вагонов.
На станции назначения работники поездной бригады передадут животное получателю, указанному в заявлении, после предъявления им документа, удостоверяющего личность.
Один отправитель может оформить не более трех мест (клеток, контейнеров) для перевозки животных, которые по сумме трех измерений каждого места не могут превышать 180 см. В каждой клетке или контейнере может перевозиться не более двух питомцев. При этом если погрузку и выгрузку клеток осуществляют проводники, то вес каждой клетки вместе с животным не должен превышать 10 кг, а если отправитель и получатель осуществляют погрузку самостоятельно, то вес может быть до 75 кг. К перевозке не допускаются животные, перевозка которых может угрожать жизни и здоровью пассажиров и работников перевозчика.
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
Все сайты
© 2003-2018 ОАО "РЖД"
Свидетельство о регистрации СМИ Эл. № ФС77-25927
При использовании любых материалов ссылка на rzd.ru обязательна

Что думаете?
Мне кажется что между Питером и Москвой можно пробовать.....

В течение всей поездки животное должно находиться в клетке (контейнере) в багажном купе.

Интересно, как проводники будут кормить и поить собак (да даже просто поить), если по правилам же РЖД из этой статьи животное должно все время находиться в переноске. И кто будет решать, угрожает или нет данное животное жизни и здоровью проводника и пассажиров?

Ну 8 часов до Питера пусть сидят, а вот 5 суток до Читы.....

Ир, ну а как в самолетах перевозят карго? Там с погрузкой разгрузкой иногда получается не меньше 7-8 часов. Миска с водой в контейнере должна быть

Причем в переносках для самолетов маленькие подвесные миски обычно крепятся к решетке двери, их можно наполнить, не открывая дверь - еду насыпать через дырочки, воду налить из лейки.

Кто-то и в Штаты летит, это может быть и 18 часов от погрузки до выгрузки. Это если прямым рейсом... а если с пересадкой?

elisa писал(а):Причем в переносках для самолетов маленькие подвесные миски обычно крепятся к решетке двери, их можно наполнить, не открывая дверь - еду насыпать через дырочки, воду налить из лейки.

Кто-то и в Штаты летит, это может быть и 18 часов от погрузки до выгрузки. Это если прямым рейсом... а если с пересадкой?

Отправляла щенка бордер терьера из Екатеринбурга во Владивосток карго. Летел больше 18 часов. Хозяйка будущая встречала с водой. Он вышел из переноски, отряхнулся и пошел с ней на работу. Даже пить не стал, так как спал всю дорогу.
Все зависит от нервной системы собаки. Летаю со своим бордером в Москве на выставки. Между сдачей в Че в багаж и получением в Москве проходит иногда больше 4 часов. Он всегда спит.
При поездке в поезде переставал есть. Его было очень трудно выгулять. Надо было очень долго ходить, чтобы он сделал дела 'по большому". Поэтому , однажды, он довёз все (ну, вы понимаете что)) до дома, как раз когда ехали на 13/14 скором, которым и будут перевозить из Че.
А щенков, которых и сейчас перевозят проводники, большинство из переноски и не достаёт.

И слава богу, что не достают.
Меня волнует только температура в вагоне и вода. У нас же кондиционер включить это лишние затраты РЖД, а тут в багажном вагоне собакам.....
Питерский идет 8 часов ночью, не страшно.

Не в багажном вагоне, а в багажном купе в пассажирском вагоне. Если не врет РЖД в своем анонсе.